第658章1978年（2 / 2）

作为同安人，方叶对于合九铁路是有着深切情感的，当年他南下打工乘坐的就是这条铁路，作为京九路的支线，火车驶入京九线后，北上可往北京，南下可通广州，还打通了皖中和皖西南的联系，这对于沿途群众来说，改变的不仅是出行，而是经济的快速增东过去二十多年来，庆州的大型设备运输只能走长江航运，内陆运输的成本极其高昂，如今铁路线开通了，运输成本直直降了三倍有余，商品的价格自然也就跟着降，庆州地区的工商品也将因此有了更大的竞争力。

当然，从某种程度上来讲，合九铁路的修建也于这些年来，方叶多次向中央上书有着一定的联系，庆州如今作为整个华东地区经济发展最活跃的地级市，其交通设施的发展与经济规模严重不匹配，也为后续地方发展形成了制约，内陆运输无疑火车是最好的方式。

但国家有国家的规划，不可能因一个

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